Starsze systemy toalet w pociągach wykorzystywały bezpośrednią rurę spustową z kilku powodów:

Prostota mechaniczna: Brak skomplikowanych zbiorników i systemów pompowych wymagających konserwacji.

Wentylacja naturalna: Szybki ruch pociągu rozprasza odpady, minimalizując nieprzyjemne zapachy i osady.

Postrzegana higiena: W przypadku braku systemów magazynowania, wnętrze toalety pozostawało względnie czyste.

We Francji, zwłaszcza w starszych pociągach regionalnych lub starych pociągach Corail, system ten był stosowany jeszcze kilkadziesiąt lat temu.

Wpływ na środowisko: Ważna debata

Ciąg dalszy na następnej stronie